- Moteur de 600 cc, compact, léger, masse centralisée, 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide, puissance aux moyens régimes et précision maximale en sortie de virage.
- Le moteur, le carénage sculpté et les grilles d'aération spécialement conçues offrent un aérodynamisme très efficient à vitesse moyenne et élevée, et améliorent la stabilité de la machine.
- Tout a été mis en œuvre pour une centralisation optimale de la masse et un poids réduit. Chaque pièce du moteur, du châssis, de l'échappement et du carénage a été optimisée.
- Version C-ABS comportant l'ABS combiné novateur de Honda, contrôlé électroniquement.
- Amortisseur de direction électronique Honda (HESD) révolutionnaire. Il crée une sensation de conduite aisée en ajustant automatiquement la vitesse, en participant à la stabilité à vitesse élevée et en permettant une manipulation facile et légère à vitesse réduite.
- Fourche avant inversée entièrement ajustable et suspension arrière Pro-Link associées pour permettre une freinée tardive dans les virages et une progression en douceur sur la route. Réglage électronique du moteur pour un ABS combiné sur circuit disponible en option auprès de Honda Access Europe.
