| Type de moteur |
4 cylindres en ligne, arbre à came en tête à 16 soupapes, 4 temps, refroidissement liquide. |
| Cylindrée |
599 cm3 |
| Alésage x course |
67 x 42,5 mm |
| Taux de compression |
12,2 : 1 |
| Puiss. maxi. |
88,1 kW/13500 tr/min |
| Couple maxi. |
66 Nm/11250 tr/min |
| Ralenti |
1400 tr/min |
| Capacité huile |
3,5 litres |
| Alimentation |
Injection électronique PGM-DSFI |
| Corps d'injecteur |
40 mm |
| Filtre à air |
Filtre sec papier, à cartouche |
| Capacité de carburant |
18 litres (y compris la réserve de 3,5 litres indiqués sur l'écran LCD) |
| Consommation |
19,4 km/l (norme WMTC*) |
| Allumage |
Numérique avec avance électronique |
| Calage de l'allumage |
Cartographie 4 cylindres, indépendant |
| Type de bougie |
IMR9E-9HES (NGK) ; VUH27D (DENSO) |
| Démarreur |
Électrique |
| Batterie |
12V / 8,6 Ah |
| Puissance de mise à la terre du courant alternatif |
343 W |
| Phares |
12 V ; 55 W x 2 (mini.) / 55 W x 1 (maxi.) |
| Embrayage |
Bain d'huile, multidisques, ressort hélicoïdal |
| Type d'embrayage |
mécanique, câble |
| Type de transmission |
6 vitesses |
| Réduction primaire |
2,111 (76/36) |
| Rapports de transmission |
1 |
2,750 (33/12) |
| 2 |
2,000 (32/16) |
| 3 |
1,666 (30/18) |
| 4 |
1,444 (26/18) |
| 5 |
1,304 (30/23) |
| 6 |
1,208 (29/24) |
| Réduction finale |
2,562 (41/16) |
| Transmission finale |
#525 – Chaîne à joints toriques |
| Type de cadre |
Diamant, alliage d’aluminium |
| Dimensions (L x l x H) |
2010 x 685 x 1105 mm |
| Empattement |
1375 mm |
| Angle de chasse |
23° 55' |
| Traînée |
98 mm |
| Rayon de virage |
3,2 m |
| Hauteur de selle |
820 mm |
| Garde au sol |
135 mm |
| Poids à vide en ordre de marche |
194 kg |
| Capacité maxi. de charge |
180 kg |
| Poids en charge |
364 kg |
| Type de suspension |
Avant |
Fourche télescopique inversée de type cartouche HMAS de 41 mm, entièrement ajustable, débattement 120 mm |
| Arrière |
Pro-Link avec réservoir séparé entièrement ajustable, précharge, compression, débattement 130 mm |
| Type de roue |
Avant |
Alliage d’aluminium coulé à 3 branches, section creuse |
| Arrière |
Alliage d’aluminium coulé à 3 branches, section creuse |
| Dimensions de la jante |
Avant |
17 x MT3,5 |
| Arrière |
17 x MT5,5 |
| Taille pneumatique |
Avant |
120/70 - ZR17M/C (58W) |
| Arrière |
180/55 - ZR17M/C (58W) |
| Pression pneumatique |
Avant |
250 kPa |
| Arrière |
290 kPa |
| Type de freins |
Avant |
Double disque hydraulique 310 x 4,5 mm avec étrier à 4 pistons montés en position radiale, disques flottants et patins métal fritté |
| Arrière |
Disque hydraulique 220 x 5 mm avec étrier à piston unique et patins métal fritté |
