- Moteur de 782cc V4 à 90º, avec 4 arbres à came en tête et refroidissement liquide, offrant une courbe de puissance agréable ; couple excellent sur toute la plage de régime.
- Système d'échappement 4-2-1 rabaissé permettant l’installation d’un siège de passager plus bas et plus à l’horizontale. Il est également plus agréable à l'œil, plus aérodynamique et donne un aspect inédit au moteur V4.
- Position de conduite droite et naturelle de cette machine Naked, associée à l’ampleur de l’espace, au confort et à un aspect robuste, pour cette motocyclette faite pour l’aventure.
- Guidon large permettant une réponse rapide et précise aux mouvements.
- Tableau de bord « suspendu » positionné pour la meilleure visibilité à tout moment, comprenant un indicateur de vitesse numérique LCD, un tachymètre, un totaliseur double, un indicateur de température du refroidissement et de température ambiante et une horloge.
- Système VTEC Honda avec combinaison de cartographies d’injection et d’allumage pour une montée en puissance progressive, un couple élevé et un contrôle précis.
- Cadre twin-spar en alliage d’aluminium pour une excellente rigidité.
- Fourche avant de type cartouche mesurant 43 mm. Elle offre un contrôle extrême de la roue avant et des retours excellents d’informations au motocycliste.
- Bras oscillant Pro-Arm en aluminium moulé, système de multiplication variable Pro-Link et mono-amortisseur HMAS réglable en détente pour une précision et un confort parfaits.
